• 한국관광협회중앙회 박종달 상근부회장 임명

  한국관광협회중앙회(회장 윤영호, 이하 ‘중앙회’)는 지난 3월 14일 ‘제1차 정기 이사회’ 개최를 통해 박종달 전 국립현대미술관 기획운영단장을 2024년 3월 18일(월) 자로 중앙회 상근부회장에 임명했다고 밝혔다. 신임 상근부회장의 임기는 3년(’24. 3. 18. ~ ’27. 3. 17.)이다.

• 이승만 건국대통령 기념사업회 인천지회, 송년행사

  사단법인 이승만건국대통령기념사업회(회장 황교안)가 주최한 2023년 우남문화제(송년행사)가 지난 12월 12일(화)오후 3시 라마다송도호텔 2층 르느와르홀에서 성황리에 마무리됐다. 이날 행사의 주관은 (사)이승만건국대통령기념사업회 인천지회(지회장 권오용)와 (사)LSP국제NGO가 공동으로 주관하고 그리고 (사)한국실버경찰봉사대와 연수상생포럼, 초인류정상국가시민연대와 기업으로 대웅제약과 (주)퍼슨(Firson)이 함께 후원했다. 이번 행사는 내외귀빈 등 500여명이 참석해 자리를 빛냈다. 1부 행사는 식순에 따라 전순자 인천지회 사무총장의 개최선언에 이어 국기에 대한 경례, 애국가제창, 순국선열에 대한 묵념, 참석자(영상)소개, 연혁 등 영상보고, 권오용 인천지회장 개최 인사말, 내빈 격려사 및 축사, 단체사진촬영 순으로 진행됐다. 권오용 지회장은 개최 인사말을 통해 “애국가 4절을 하는 행사는 흔치 않다”며 “4절까지 하신 분들이 다 애국자다”라며 “인천이 현재 정치인 피신처가 된 것 같아 안타깝다”며 “이번 선거에 우리가 대통령을 위해 일할 사람의 당선을 위해 힘써야 할 것 같다”라고 강조했다. 이어 권 지회장은 “바쁘신데 참석해 주신 황교안 중앙회장님께 환영의 박수를 보내자”고 제안했으며 참석자들의 박수와 함께 환영 꽃다발을 황교안 중앙회장께 전달했다. 축사에서 황교안 중앙회장은 “이승만 건국사업기념회장 자리를 제안 받았을 때 이를 수락한 것은 이승만대통령에 대해 너무 왜곡돼 있었기 때문이다”며 “어떤 인물이건 공만 있는 분이 있느냐?”고 참석자 모두에게 질문했으며 참석자들의 “없다”라는 답변을 이끈 후 “우남 이승만대통령은 우리나라에 자유민주주의를 정착시켰다”라며 “해방직후 자유민주주의를 모르던 시절 사회주의가 70%가 넘는 상태였다”라고 말했다. 이어 “이승만대통령이 해외에서 활동하면서 보셨기 때문에 가능했으며 이제 영웅을 함부로 하는 세상이 되어서는 안 된다”고 역설했다. 아울러 박정희 전 대통령에 대해서는 “우리나라를 잘 살게 만든 사람이 누구입니까?” 라며 “가짜에 속지 않길 바라고 우남과 박정희를 사랑하면 애국자요, 그래서 여기에 함께 하신 분들이 애국자요 영웅이시다”라며 분위기를 띄웠다. 허식 인천시의장은 축사에서 “인천이 글로벌도시로의 도약을 위해 1천만도시라고 자평하고 있다”며 “12.12는 전두환 사태를 연상하지만 우리가 아는 8.15광복절과 함께 우리나라의 유엔에서의 독립국가로서의 승인일이 지난 1948년 12월 12일이다”라며 “현재 상영되고 있는 서울에 봄은 전두환의 12.12를 조명한다면서 이날을 묻기 위함이 아닌가라고 의심된다.”라고 말했다. 이어 “인천시의회도 정례회에는 애국가 4절 임시회에는 1절을 하고 있다”고 소개했다. 덧붙여 “인하대는 이승만 전 대통령이 하와이 교민들에게 요청해 그들의 후원으로 세우셨으나 그분의 동상이 현재 파주의 창고에 있는 것이 현실”이라며 “인하대 총동문회에서 복원을 추진하는데 그 뜻에 인천시의회도 적극 지지하며 자유민주주의를 강조하는 교과서가 시급히 필요하다”고 강조했다. 민경욱 전 국회의원은 “3가지를 알면 우남 이승만대통령을 안다”며 “젊은 시절 조선왕권의 폐지 운동을 하시다 투옥되셨고 일본식민지시절은 식민폐지운동, 그리고 해방 이후 공산주의 폐지운동을 하신분이다”라며 “이런 분이 국내정치인중 누가 있느냐?”며 “일생을 3가지운동에 헌신하신 분”이라고 말했다. 이어진 2부 행사는 지역가수들이 출연한 공연으로 인천지역의 향토가수들이 대거 참여해 여흥을 더했으며 자발적으로 추가 참석가수도 2명이 있었다. 이날 전호림 고문의 섹소폰연주는 시간관계상 생략돼 아쉬웠다. 하지만 공연의 하이라이트(마무리)로 김지현(인천지회 자문위원, (주)국제인증원장)의 하모니카 연주로 모든 참석자들에게 흐뭇함을 선사했다. 이로서 우남문화제의 대단원의 막을 내렸다. 이날 참석자들은 최초의 우남문화제 탄생에 축하와 칭찬으로 권오용 인천지회장과 임원 그리고 회원(자원봉사자)들을 독려했으며 질서 있고 품격이 있는 문화행사라고 평가했다.

• LK-99 연구자간 특허권 갈등, 고려대 권영완 교수 “내가 핵심 개발자” 주장

  - “실질적인 LK-99 연구자는 나와 김지훈 박사”다. 지난 11일 오후 1시 30분 서울 성북구 고려대학교 R&D센터에서 열린 LK-99 관련 고려대 연구진실성 위원회 조사결과 설명회에서 권영완 교수가 퀀템에너지 연구소가 진행하는 특허권 신청의 제동을 걸었던 것에 대한 배경설명과 고려대 연구진실성위원회의 조사결과를 발표하는 기자회견식 간담회를 개최했다. 이날 권 교수는 퀀템에너지 연구소가 진행하는 특허권 신청에 반대하며 “LK-99 개발은 김지훈 박사와 내가 주도한 성과”라며 작심한 주장이 나왔다. 이어 “이번 고려대 연구진실성위원회조사결과는 연구부정행위에 해당하지 않는 것으로 결론 내렸다”고 발표했다. 권 교수에 대한 연구윤리 위반 의혹은 지난 7월 LK-99 개발을 두고 연이어 발표된 논문에서 시작됐다. 발표논문은 권 교수와 퀀텀에너지연구소가 저자로 참여하면서 얻은 결과를 먼저 올렸고 다른 논문은 권 교수를 제외한 퀀텀에너지연구소, 한양대, 미국 버지니아 윌리엄 앤메리대가 저자에 이름을 올려 서로 유사한 연구결과논문을 올렸기 때문이다. 이에 대한 논란이 불거지자 퀀텀에너지연구소의 김현탁 미국 버지니아 윌리엄 앤메리대 교수가 권 교수에 대해 연구 부정이 있다며 고려대에 조사를 요구하면서 심화되었고 고려대 연구진실성위원회가 지난 4개월여 조사 끝에 권 교수의 연구에 부정행위가 없었다는 결론을 내렸다. 이날 처음 기자들 앞에 모습을 드러낸 권 교수는 “퀀텀에너지연구소가 나와 만난 2017년 이전은 초전도체에 대한 연구는 하지 않았던 것으로 알고 있다”며 “LK-99의 모든 특성과 분석은 모두 내 손을 거쳤다”라고 강조했다. 이번 논쟁의 결과로 상대가 “총 6개 항목에 대해 연구부정의혹을 제기했었으나 고려대는 연구부정 행위는 없었다라고 판단했으며 이제까지 저에게 씌워졌던 잘못된 인식(평판)을 바꿔야한다”는 입장을 간담회를 통해 밝히면서고 “앞으로 새롭게 시작하는 계기가 되고자 한다.”고 밝혔다. 권 교수는 “이제 고려대의 조사결과를 얻었기 때문에 추가적인 논쟁은 없었으면 한다.”며 “다만 특허에 관해서는 아직 다툼의 여지가 남아 있으나 발명자로서 권리를 얻기 위해 특허청에 3인 합의를 요청해둔 상태이며 서로 합의가 이뤄지면 특허를 얻는데 문제는 없을 것으로 보인다.”고 설명했다. 특허 출원인에 이름을 올리지 않고 퀀텀에너지연구소 측에서 단독으로 김현탁 미국 버지니아 윌리엄 앤메리대 교수에 의해 진행된 것에 대해서는 권 교수는 “예전 퀀텀에너지연구소에 잠시 일을 하면서 발명자에 이름을 넣었으나 그 당시 저에게 각자 공동대표를 맡아 연구개발(R&D)을 총괄할 수 있게 해준다는 이석배 대표의 약속이 있었지만, 이를 번복해 회사를 나오면서 이로 인해 현재 출원인에 대한 분쟁이 생겼다.”고 말했다. 이어 퀀텀에너지연구소가 이미 정식으로 모 학술지에 논문을 제출한 상황인데 “논문이 발표되면 해당 학술지 편집장에게 현재 교신저자인 김현탁 교수가 자격을 갖추지 않았다는 점과 김현탁 교수는 LK-99 연구 초기부터 참여하지도 않았고 단지 제가 연구한 이론으로 실험 데이터를 해석했을 뿐이라 저자로서 자격이 없다는 점을 메일로 알리겠다.”며 “그 논문 발표는 연구 초기부터 참여한 내 명예를 실추하는 행위다.”라며 격한 반응을 보였다. 현재 LK-99의 상온 초전도성 검증에 공개된 영상 중 LK-99가 온전히 뜨지 못하고 기울어져 있는 모습에 대해서도는 “마이스너 효과가 다른 초전도체와 달리 매우 작은 물질이기 때문이다.”며 “일반적인 고온 초전도체에는 전자를 공급하는 구조가 있어 큰 마이스너 효과가 나타나며 반면, LK-99에는 전자를 공급하는 구조가 없어 상대적으로 마이스너 현상이 작은 것”이라고 설명했다. 한편, 권 교수는 특허권 분쟁에 대해 “다툼은 기여도와 관련이 있다”며 “기여도 부분에서 합의가 되면 특허를 받는데 문제가 없을 것으로 안다”며 “차후 염려하는 것은 상용화에 대한 고민이다”라며 중국이 선점하려는 문제에 대한 질문에도 “충분한 자신감(대책)을 가지고 있다”고 말했다. 이어 LK-99라는 작명에 대해서는 “변리사의 요구로 편리하게 쓰기위해 김지훈이 작명한 것으로 알고 있다”며 덧 붙여 “김현탁 교수는 저자로서의 자격이 없다고 생각하며 이론은 전개할 수는 있으나 연구한 것처럼 행동하는 것은 연구자윤리나 사회통념상 합당하지 않다”고 비판했다.

• 경상북도문화관광공사 – 홍성군 문화교류 업무협약 체결

  경상북도문화관광공사(사장 김성조)와 충청남도 홍성군(군수 이용록)이 양 지역의 상생발전과 문화예술을 통한 지역민들의 문화 향유 기회를 제공하기 위해 손을 잡았다. 김성조 사장은 21일 오후 홍성군청을 찾아 이용록 군수와 문화교류 업무협약을 맺었다. 이날 협약식에는 김성조 사장을 비롯 정규식 문화엑스포사업본부장, 이용록 홍성군수, 이선용 홍성군 경제문화농업국장, 양 기관 직원 등 10여 명이 참석했다. 이날 협약을 통해 양 기관은 △상호협력을 통해 전시콘텐츠 개발 및 개최를 위한 행·재정적 지원 △각 기관의 소장품 및 인프라를 활용해 한국 미술의 발전에 기여함과 동시에 박대성·이응노의 예술적 활동을 적극 홍보·지원 △지역을 대표하는 문화 플랫폼으로서 역할을 극대화해 창의적인 가치창출과 홍보마케팅을 적극 추진키로 했다. 이에 따라 12월 중 홍성군 소재 이응노 생가기념관에서 솔거미술관 소장 작품(박대성 화백)전을 열기로 했으며, 2024년 6월 중에는 솔거미술관에서 이응노 생가기념관 소장 작품으로 구성된 이응노 기획전을 추진키로 했다. 이응노 화백의 생가기념관은 대지 2만 596㎡에 건축면적 1,002㎡ 규모로 지난 2011년 11월 개관했으며, 미술관, 생가, 창작스튜디오, 정원 등으로 구성됐다. 김성조 사장은 “오늘 협약을 통해 한국 미술의 거장 이응노 화백의 생가에 한국화의 대가 박대성 화백의 작품을 전시하고, 또 내년에 솔거미술관에서 이응노 화백의 작품을 전시함으로써 양 지역민들에게 거장들의 작품을 볼 수 있는 기회를 제공하게 돼 기쁘다”며 “향후 활발한 교류를 통해 양 지역이 서로 상생하는 계기가 됐으면 한다”고 밝혔다. 고암 이응노(1904. 1~1989. 1)화백은 대한민국 출신 프랑스 화가로 충청남도 홍성군 홍북면 중계리에서 태어났다. 동아시아의 서화라는 양식을 바탕으로 ‘추상’이라는 당시 세계 미술사의 흐름을 수용해 자신만의 미술 세계를 창조해낸 한국 현대미술사의 거장이다. 그는 해방 이후에 일본과 한국을 오가며 동양과 서양의 회화를 탐구했고, 이에 멈추지 않고 서구 미술의 중심지인 파리에서 추상 미술을 흡수하되 한국 미술의 정체성도 함께 녹여냈다. 이응노 화백의 족적은 한국 미술을 깊게 이해한 뒤 다시 세계화한 대표적인 선례로 남았다. 소산 박대성(1945~ )화백은 수묵으로 독자적 예술세계를 이룩한 화가다. 경북 청도군 운문면 공암리에서 태어났다. 1949년 빨치산에 의해 아버지를 여의고 그 또한 한쪽 팔을 잃었다. 청도 금천중학교 졸업 후 독학으로 그림을 배워, 1979년 주앙미술대전에서 대상을 수상하며 화려하게 미술계의 별로 떠올랐다. 수묵작업을 기본으로 전통의 창조적 계승에 매진 국내외 미술계에 주목받는 화가로 발돋움 했다. 1990년대 이래 신라의 고도 경주 남산자락에서 작업에 매진하고 있으며, 2008년 자신의 작품을 경주솔거미술관에 기증했다, 추사 이래 먹 작업의 정통계승자이며, 그만의 창조적 해석을 결합한 작품으로 세계에서 미술한류를 이끌고 있으며, 해외에서 전시 러브콜이 이어지고 있다 경주솔거미술관은 그를 통해 한국화의 브랜딩을 통한 세계화 프로젝트를 추진하고 있다.

• 도로교통공단, ‘수도권역 교통안전 세미나‘ 개최

  도로교통공단(이사장 이주민)은 지난 21일(금) 차세대융합기술연구원(경기도 수원시 소재)에서 「2023년 수도권역 교통안전 세미나」를 개최했다고 밝혔다. 이번 수도권역 교통안전 세미나는 경기지역 지역교통안전 제고와 현안 이슈를 공유하고 대응방안을 논의하기 위해 마련되었다. 이번 교통안전 세미나는 도로교통공단 교통과학연구원이 주최하고 손해보험협회, 도로교통공단 경기지부, 차세대융합기술연구원, 경기도청, 경기연구원, 명지대학교가 공동으로 주관하였으며, ‘경기지역 교통안전 주요 이슈 및 대응방안’을 주제로 발표 및 토론이 진행되었다. 세미나는 ▲도로교통공단 경기지부 허운 차장 ‘경기도 교통사고 잦은 곳 개선사업 추진성과 및 사례’ ▲경기도청 조창희 주무관 ‘경기도 시내버스 안전체계 구축방안’ ▲차세대융합기술연구원 김형주 박사 ‘경기도 판교 자율주행차 시범운행지구 및 운행안전관리 기술개발’에 대한 내용이 소개되었다. 이후 진행된 종합토론에는 도로교통공단 정책연구처 김중효 처장, 손해보험협회 김준형 사고예방팀장, 명지대학교 박호철 교수, 경기연구원 빈미영 박사가 참여했다. 도로교통공단 관계자는 “공단은 앞으로도 지역 교통안전 세미나를 통해 권역별 교통안전을 제고하고, 학계 전문가와 유관기관 실무자 등 연구 네트워크를 확대하는 한편 권역별 세미나 참여기관들이 지역 교통안전 협의체로 자리매김토록 하고자 한다”고 밝혔다. 후속 권역별 세미나로는 전라권, 충청권 등이 예정되어있다.

• 캠핑카 오폐수, 이제 눈치보지 말고 처리하세요

  한국관광공사(이하 공사)와 HD현대오일뱅크는 캠핑카 오폐수 처리시설인 ‘덤프스테이션’ 구축 및 이용 활성화를 위한 업무협약을 6.28(수), HD현대오일뱅크 본사에서 체결했다. 일반차량의 캠핑카 개조 합법화(’20.2~)를 계기로 캠핑용 차량이 급증한 반면, 관련 인프라 및 인식부족으로 인한 캠핑카 오폐수 무단방류가 환경문제로 대두됨에 따라, 관할 부처인 문화체육관광부는 2022년부터 전국의 등록 야영장 등을 대상으로 덤프스테이션 설치지원 사업을 추진하고 있다. 올해는 캠핑 이용자의 선택의 폭을 넓히고, 편의성 제고를 위하여 야영장 이외 장소에도 관련 시설 보급을 확대 중이다. 공사는 지난 5월 ‘캠핑카 관련 인프라 민간 구축 지원사업’ 공모로 HD현대오일뱅크를 최종 사업자로 선정, 캠핑카 이동량이 많은 지역의 10여개 주유소에 덤프스테이션을 설치할 계획이다. 이 외에도 이번 업무협약을 통해 양사는 덤프스테이션 이용 활성화를 통한 올바른 캠핑문화 확산을 위해 ▴HD현대오일뱅크 회원 대상 ‘주유+덤프스테이션 연계 프로모션’, ▴공사의 전국 등록야영장 정보제공 포털사이트 ‘고캠핑(Gocamping.or.kr) 활용 정보제공 및 홍보’ 등 다양한 협력사업도 함께 진행할 예정이다. 공사 김석 지역콘텐츠실장은 “캠핑카의 오폐수 무단 방류로 인한 환경문제에 효율적으로 대처하기 위해 덤프스테이션 보급 이외에도 국민 인식전환을 위한 홍보활동 등을 지속적으로 추진할 예정이다”라고 밝혔다.

• 한국관광협회중앙회 박종달 상근부회장 임명

  한국관광협회중앙회(회장 윤영호, 이하 ‘중앙회’)는 지난 3월 14일 ‘제1차 정기 이사회’ 개최를 통해 박종달 전 국립현대미술관 기획운영단장을 2024년 3월 18일(월) 자로 중앙회 상근부회장에 임명했다고 밝혔다. 신임 상근부회장의 임기는 3년(’24. 3. 18. ~ ’27. 3. 17.)이다.

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  2024-03-20

• 이승만 건국대통령 기념사업회 인천지회, 송년행사

  사단법인 이승만건국대통령기념사업회(회장 황교안)가 주최한 2023년 우남문화제(송년행사)가 지난 12월 12일(화)오후 3시 라마다송도호텔 2층 르느와르홀에서 성황리에 마무리됐다. 이날 행사의 주관은 (사)이승만건국대통령기념사업회 인천지회(지회장 권오용)와 (사)LSP국제NGO가 공동으로 주관하고 그리고 (사)한국실버경찰봉사대와 연수상생포럼, 초인류정상국가시민연대와 기업으로 대웅제약과 (주)퍼슨(Firson)이 함께 후원했다. 이번 행사는 내외귀빈 등 500여명이 참석해 자리를 빛냈다. 1부 행사는 식순에 따라 전순자 인천지회 사무총장의 개최선언에 이어 국기에 대한 경례, 애국가제창, 순국선열에 대한 묵념, 참석자(영상)소개, 연혁 등 영상보고, 권오용 인천지회장 개최 인사말, 내빈 격려사 및 축사, 단체사진촬영 순으로 진행됐다. 권오용 지회장은 개최 인사말을 통해 “애국가 4절을 하는 행사는 흔치 않다”며 “4절까지 하신 분들이 다 애국자다”라며 “인천이 현재 정치인 피신처가 된 것 같아 안타깝다”며 “이번 선거에 우리가 대통령을 위해 일할 사람의 당선을 위해 힘써야 할 것 같다”라고 강조했다. 이어 권 지회장은 “바쁘신데 참석해 주신 황교안 중앙회장님께 환영의 박수를 보내자”고 제안했으며 참석자들의 박수와 함께 환영 꽃다발을 황교안 중앙회장께 전달했다. 축사에서 황교안 중앙회장은 “이승만 건국사업기념회장 자리를 제안 받았을 때 이를 수락한 것은 이승만대통령에 대해 너무 왜곡돼 있었기 때문이다”며 “어떤 인물이건 공만 있는 분이 있느냐?”고 참석자 모두에게 질문했으며 참석자들의 “없다”라는 답변을 이끈 후 “우남 이승만대통령은 우리나라에 자유민주주의를 정착시켰다”라며 “해방직후 자유민주주의를 모르던 시절 사회주의가 70%가 넘는 상태였다”라고 말했다. 이어 “이승만대통령이 해외에서 활동하면서 보셨기 때문에 가능했으며 이제 영웅을 함부로 하는 세상이 되어서는 안 된다”고 역설했다. 아울러 박정희 전 대통령에 대해서는 “우리나라를 잘 살게 만든 사람이 누구입니까?” 라며 “가짜에 속지 않길 바라고 우남과 박정희를 사랑하면 애국자요, 그래서 여기에 함께 하신 분들이 애국자요 영웅이시다”라며 분위기를 띄웠다. 허식 인천시의장은 축사에서 “인천이 글로벌도시로의 도약을 위해 1천만도시라고 자평하고 있다”며 “12.12는 전두환 사태를 연상하지만 우리가 아는 8.15광복절과 함께 우리나라의 유엔에서의 독립국가로서의 승인일이 지난 1948년 12월 12일이다”라며 “현재 상영되고 있는 서울에 봄은 전두환의 12.12를 조명한다면서 이날을 묻기 위함이 아닌가라고 의심된다.”라고 말했다. 이어 “인천시의회도 정례회에는 애국가 4절 임시회에는 1절을 하고 있다”고 소개했다. 덧붙여 “인하대는 이승만 전 대통령이 하와이 교민들에게 요청해 그들의 후원으로 세우셨으나 그분의 동상이 현재 파주의 창고에 있는 것이 현실”이라며 “인하대 총동문회에서 복원을 추진하는데 그 뜻에 인천시의회도 적극 지지하며 자유민주주의를 강조하는 교과서가 시급히 필요하다”고 강조했다. 민경욱 전 국회의원은 “3가지를 알면 우남 이승만대통령을 안다”며 “젊은 시절 조선왕권의 폐지 운동을 하시다 투옥되셨고 일본식민지시절은 식민폐지운동, 그리고 해방 이후 공산주의 폐지운동을 하신분이다”라며 “이런 분이 국내정치인중 누가 있느냐?”며 “일생을 3가지운동에 헌신하신 분”이라고 말했다. 이어진 2부 행사는 지역가수들이 출연한 공연으로 인천지역의 향토가수들이 대거 참여해 여흥을 더했으며 자발적으로 추가 참석가수도 2명이 있었다. 이날 전호림 고문의 섹소폰연주는 시간관계상 생략돼 아쉬웠다. 하지만 공연의 하이라이트(마무리)로 김지현(인천지회 자문위원, (주)국제인증원장)의 하모니카 연주로 모든 참석자들에게 흐뭇함을 선사했다. 이로서 우남문화제의 대단원의 막을 내렸다. 이날 참석자들은 최초의 우남문화제 탄생에 축하와 칭찬으로 권오용 인천지회장과 임원 그리고 회원(자원봉사자)들을 독려했으며 질서 있고 품격이 있는 문화행사라고 평가했다.

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  2023-12-14

• LK-99 연구자간 특허권 갈등, 고려대 권영완 교수 “내가 핵심 개발자” 주장

  - “실질적인 LK-99 연구자는 나와 김지훈 박사”다. 지난 11일 오후 1시 30분 서울 성북구 고려대학교 R&D센터에서 열린 LK-99 관련 고려대 연구진실성 위원회 조사결과 설명회에서 권영완 교수가 퀀템에너지 연구소가 진행하는 특허권 신청의 제동을 걸었던 것에 대한 배경설명과 고려대 연구진실성위원회의 조사결과를 발표하는 기자회견식 간담회를 개최했다. 이날 권 교수는 퀀템에너지 연구소가 진행하는 특허권 신청에 반대하며 “LK-99 개발은 김지훈 박사와 내가 주도한 성과”라며 작심한 주장이 나왔다. 이어 “이번 고려대 연구진실성위원회조사결과는 연구부정행위에 해당하지 않는 것으로 결론 내렸다”고 발표했다. 권 교수에 대한 연구윤리 위반 의혹은 지난 7월 LK-99 개발을 두고 연이어 발표된 논문에서 시작됐다. 발표논문은 권 교수와 퀀텀에너지연구소가 저자로 참여하면서 얻은 결과를 먼저 올렸고 다른 논문은 권 교수를 제외한 퀀텀에너지연구소, 한양대, 미국 버지니아 윌리엄 앤메리대가 저자에 이름을 올려 서로 유사한 연구결과논문을 올렸기 때문이다. 이에 대한 논란이 불거지자 퀀텀에너지연구소의 김현탁 미국 버지니아 윌리엄 앤메리대 교수가 권 교수에 대해 연구 부정이 있다며 고려대에 조사를 요구하면서 심화되었고 고려대 연구진실성위원회가 지난 4개월여 조사 끝에 권 교수의 연구에 부정행위가 없었다는 결론을 내렸다. 이날 처음 기자들 앞에 모습을 드러낸 권 교수는 “퀀텀에너지연구소가 나와 만난 2017년 이전은 초전도체에 대한 연구는 하지 않았던 것으로 알고 있다”며 “LK-99의 모든 특성과 분석은 모두 내 손을 거쳤다”라고 강조했다. 이번 논쟁의 결과로 상대가 “총 6개 항목에 대해 연구부정의혹을 제기했었으나 고려대는 연구부정 행위는 없었다라고 판단했으며 이제까지 저에게 씌워졌던 잘못된 인식(평판)을 바꿔야한다”는 입장을 간담회를 통해 밝히면서고 “앞으로 새롭게 시작하는 계기가 되고자 한다.”고 밝혔다. 권 교수는 “이제 고려대의 조사결과를 얻었기 때문에 추가적인 논쟁은 없었으면 한다.”며 “다만 특허에 관해서는 아직 다툼의 여지가 남아 있으나 발명자로서 권리를 얻기 위해 특허청에 3인 합의를 요청해둔 상태이며 서로 합의가 이뤄지면 특허를 얻는데 문제는 없을 것으로 보인다.”고 설명했다. 특허 출원인에 이름을 올리지 않고 퀀텀에너지연구소 측에서 단독으로 김현탁 미국 버지니아 윌리엄 앤메리대 교수에 의해 진행된 것에 대해서는 권 교수는 “예전 퀀텀에너지연구소에 잠시 일을 하면서 발명자에 이름을 넣었으나 그 당시 저에게 각자 공동대표를 맡아 연구개발(R&D)을 총괄할 수 있게 해준다는 이석배 대표의 약속이 있었지만, 이를 번복해 회사를 나오면서 이로 인해 현재 출원인에 대한 분쟁이 생겼다.”고 말했다. 이어 퀀텀에너지연구소가 이미 정식으로 모 학술지에 논문을 제출한 상황인데 “논문이 발표되면 해당 학술지 편집장에게 현재 교신저자인 김현탁 교수가 자격을 갖추지 않았다는 점과 김현탁 교수는 LK-99 연구 초기부터 참여하지도 않았고 단지 제가 연구한 이론으로 실험 데이터를 해석했을 뿐이라 저자로서 자격이 없다는 점을 메일로 알리겠다.”며 “그 논문 발표는 연구 초기부터 참여한 내 명예를 실추하는 행위다.”라며 격한 반응을 보였다. 현재 LK-99의 상온 초전도성 검증에 공개된 영상 중 LK-99가 온전히 뜨지 못하고 기울어져 있는 모습에 대해서도는 “마이스너 효과가 다른 초전도체와 달리 매우 작은 물질이기 때문이다.”며 “일반적인 고온 초전도체에는 전자를 공급하는 구조가 있어 큰 마이스너 효과가 나타나며 반면, LK-99에는 전자를 공급하는 구조가 없어 상대적으로 마이스너 현상이 작은 것”이라고 설명했다. 한편, 권 교수는 특허권 분쟁에 대해 “다툼은 기여도와 관련이 있다”며 “기여도 부분에서 합의가 되면 특허를 받는데 문제가 없을 것으로 안다”며 “차후 염려하는 것은 상용화에 대한 고민이다”라며 중국이 선점하려는 문제에 대한 질문에도 “충분한 자신감(대책)을 가지고 있다”고 말했다. 이어 LK-99라는 작명에 대해서는 “변리사의 요구로 편리하게 쓰기위해 김지훈이 작명한 것으로 알고 있다”며 덧 붙여 “김현탁 교수는 저자로서의 자격이 없다고 생각하며 이론은 전개할 수는 있으나 연구한 것처럼 행동하는 것은 연구자윤리나 사회통념상 합당하지 않다”고 비판했다.

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  2023-12-12

• 경상북도문화관광공사 – 홍성군 문화교류 업무협약 체결

  경상북도문화관광공사(사장 김성조)와 충청남도 홍성군(군수 이용록)이 양 지역의 상생발전과 문화예술을 통한 지역민들의 문화 향유 기회를 제공하기 위해 손을 잡았다. 김성조 사장은 21일 오후 홍성군청을 찾아 이용록 군수와 문화교류 업무협약을 맺었다. 이날 협약식에는 김성조 사장을 비롯 정규식 문화엑스포사업본부장, 이용록 홍성군수, 이선용 홍성군 경제문화농업국장, 양 기관 직원 등 10여 명이 참석했다. 이날 협약을 통해 양 기관은 △상호협력을 통해 전시콘텐츠 개발 및 개최를 위한 행·재정적 지원 △각 기관의 소장품 및 인프라를 활용해 한국 미술의 발전에 기여함과 동시에 박대성·이응노의 예술적 활동을 적극 홍보·지원 △지역을 대표하는 문화 플랫폼으로서 역할을 극대화해 창의적인 가치창출과 홍보마케팅을 적극 추진키로 했다. 이에 따라 12월 중 홍성군 소재 이응노 생가기념관에서 솔거미술관 소장 작품(박대성 화백)전을 열기로 했으며, 2024년 6월 중에는 솔거미술관에서 이응노 생가기념관 소장 작품으로 구성된 이응노 기획전을 추진키로 했다. 이응노 화백의 생가기념관은 대지 2만 596㎡에 건축면적 1,002㎡ 규모로 지난 2011년 11월 개관했으며, 미술관, 생가, 창작스튜디오, 정원 등으로 구성됐다. 김성조 사장은 “오늘 협약을 통해 한국 미술의 거장 이응노 화백의 생가에 한국화의 대가 박대성 화백의 작품을 전시하고, 또 내년에 솔거미술관에서 이응노 화백의 작품을 전시함으로써 양 지역민들에게 거장들의 작품을 볼 수 있는 기회를 제공하게 돼 기쁘다”며 “향후 활발한 교류를 통해 양 지역이 서로 상생하는 계기가 됐으면 한다”고 밝혔다. 고암 이응노(1904. 1~1989. 1)화백은 대한민국 출신 프랑스 화가로 충청남도 홍성군 홍북면 중계리에서 태어났다. 동아시아의 서화라는 양식을 바탕으로 ‘추상’이라는 당시 세계 미술사의 흐름을 수용해 자신만의 미술 세계를 창조해낸 한국 현대미술사의 거장이다. 그는 해방 이후에 일본과 한국을 오가며 동양과 서양의 회화를 탐구했고, 이에 멈추지 않고 서구 미술의 중심지인 파리에서 추상 미술을 흡수하되 한국 미술의 정체성도 함께 녹여냈다. 이응노 화백의 족적은 한국 미술을 깊게 이해한 뒤 다시 세계화한 대표적인 선례로 남았다. 소산 박대성(1945~ )화백은 수묵으로 독자적 예술세계를 이룩한 화가다. 경북 청도군 운문면 공암리에서 태어났다. 1949년 빨치산에 의해 아버지를 여의고 그 또한 한쪽 팔을 잃었다. 청도 금천중학교 졸업 후 독학으로 그림을 배워, 1979년 주앙미술대전에서 대상을 수상하며 화려하게 미술계의 별로 떠올랐다. 수묵작업을 기본으로 전통의 창조적 계승에 매진 국내외 미술계에 주목받는 화가로 발돋움 했다. 1990년대 이래 신라의 고도 경주 남산자락에서 작업에 매진하고 있으며, 2008년 자신의 작품을 경주솔거미술관에 기증했다, 추사 이래 먹 작업의 정통계승자이며, 그만의 창조적 해석을 결합한 작품으로 세계에서 미술한류를 이끌고 있으며, 해외에서 전시 러브콜이 이어지고 있다 경주솔거미술관은 그를 통해 한국화의 브랜딩을 통한 세계화 프로젝트를 추진하고 있다.

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  2023-11-23

• 도로교통공단, ‘수도권역 교통안전 세미나‘ 개최

  도로교통공단(이사장 이주민)은 지난 21일(금) 차세대융합기술연구원(경기도 수원시 소재)에서 「2023년 수도권역 교통안전 세미나」를 개최했다고 밝혔다. 이번 수도권역 교통안전 세미나는 경기지역 지역교통안전 제고와 현안 이슈를 공유하고 대응방안을 논의하기 위해 마련되었다. 이번 교통안전 세미나는 도로교통공단 교통과학연구원이 주최하고 손해보험협회, 도로교통공단 경기지부, 차세대융합기술연구원, 경기도청, 경기연구원, 명지대학교가 공동으로 주관하였으며, ‘경기지역 교통안전 주요 이슈 및 대응방안’을 주제로 발표 및 토론이 진행되었다. 세미나는 ▲도로교통공단 경기지부 허운 차장 ‘경기도 교통사고 잦은 곳 개선사업 추진성과 및 사례’ ▲경기도청 조창희 주무관 ‘경기도 시내버스 안전체계 구축방안’ ▲차세대융합기술연구원 김형주 박사 ‘경기도 판교 자율주행차 시범운행지구 및 운행안전관리 기술개발’에 대한 내용이 소개되었다. 이후 진행된 종합토론에는 도로교통공단 정책연구처 김중효 처장, 손해보험협회 김준형 사고예방팀장, 명지대학교 박호철 교수, 경기연구원 빈미영 박사가 참여했다. 도로교통공단 관계자는 “공단은 앞으로도 지역 교통안전 세미나를 통해 권역별 교통안전을 제고하고, 학계 전문가와 유관기관 실무자 등 연구 네트워크를 확대하는 한편 권역별 세미나 참여기관들이 지역 교통안전 협의체로 자리매김토록 하고자 한다”고 밝혔다. 후속 권역별 세미나로는 전라권, 충청권 등이 예정되어있다.

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  2023-07-27

• 캠핑카 오폐수, 이제 눈치보지 말고 처리하세요

  한국관광공사(이하 공사)와 HD현대오일뱅크는 캠핑카 오폐수 처리시설인 ‘덤프스테이션’ 구축 및 이용 활성화를 위한 업무협약을 6.28(수), HD현대오일뱅크 본사에서 체결했다. 일반차량의 캠핑카 개조 합법화(’20.2~)를 계기로 캠핑용 차량이 급증한 반면, 관련 인프라 및 인식부족으로 인한 캠핑카 오폐수 무단방류가 환경문제로 대두됨에 따라, 관할 부처인 문화체육관광부는 2022년부터 전국의 등록 야영장 등을 대상으로 덤프스테이션 설치지원 사업을 추진하고 있다. 올해는 캠핑 이용자의 선택의 폭을 넓히고, 편의성 제고를 위하여 야영장 이외 장소에도 관련 시설 보급을 확대 중이다. 공사는 지난 5월 ‘캠핑카 관련 인프라 민간 구축 지원사업’ 공모로 HD현대오일뱅크를 최종 사업자로 선정, 캠핑카 이동량이 많은 지역의 10여개 주유소에 덤프스테이션을 설치할 계획이다. 이 외에도 이번 업무협약을 통해 양사는 덤프스테이션 이용 활성화를 통한 올바른 캠핑문화 확산을 위해 ▴HD현대오일뱅크 회원 대상 ‘주유+덤프스테이션 연계 프로모션’, ▴공사의 전국 등록야영장 정보제공 포털사이트 ‘고캠핑(Gocamping.or.kr) 활용 정보제공 및 홍보’ 등 다양한 협력사업도 함께 진행할 예정이다. 공사 김석 지역콘텐츠실장은 “캠핑카의 오폐수 무단 방류로 인한 환경문제에 효율적으로 대처하기 위해 덤프스테이션 보급 이외에도 국민 인식전환을 위한 홍보활동 등을 지속적으로 추진할 예정이다”라고 밝혔다.

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  2023-06-29

실시간 사회 기사

• 한국도로공사, 봄철 터널사고 주의 당부

  한국도로공사가 최근 5년간 고속도로 교통사고 분석 결과 봄(3월~5월)이 고속도로 터널사고에 취약한 계절로, 터널구간 운행 시 과속, 안전거리 미확보 등에 주의해달라고 지난 3일 밝혔다. 봄철 고속도로 터널사고는 198건, 사망자는 19명으로 다른 계절과 비교해 높게 나타났으며, 3월에 발생한 터널 사고 사망자는 9명으로 연평균(4.6명)의 약 2배에 달한다. 일교차가 큰 3월의 경우 산간지역의 그늘진 터널구간은 눈이 녹고 얼기를 반복해 도로살얼음이 생기기 쉬우며, 이 때문에 과속, 안전거리 미확보 등에 특히 주의해야 한다. 터널 내 안전운행을 위해서는 본선구간 보다 속도를 줄이고 충분한 안전거리 확보와 함께 차로 변경, 앞지르기를 삼가야 한다. 터널 진출입 시에는 주위가 갑자기 어두워지거나 밝아져 운전자의 시야가 일시적으로 확보되지 않기 때문에 터널 진입 전 선글라스를 벗고 전조등을 켜 시야를 확보하는 것이 좋다. 터널 안에서 사고가 발생했다면 차량과 함께 신속하게 터널 밖으로 이동해야 하며, 이동이 어렵다면 갓길이나 비상 주차대에 정차한 후 엔진을 끈 상태로 키를 차량 내부에 놔두고 대피해야 한다. 한국도로공사 관계자는 “터널구간은 대피 공간이 제한적이라 작은 사고가 대형 사고로 이어질 수 있다”며, “감속 및 안전거리 유지 등 안전운행 수칙을 준수하고 사고 발생 시 행동요령을 반드시 숙지해달라“고 말했다. [사진설명] 스타렉스가 선행하는 차량을 앞지르기 위해 1차로로 차선 변경하는 과정에서 터널 내 시설물을 충격해 운전자가 사망한 사고(터널 내 앞지르기 금지)

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  2022-03-14

• 구세군X까까나라 콜라보레이션 사회공헌

  구세군한국군국(사령관 장만희, 이하 구세군)은 지난 16일 인기과자 전문 쇼핑몰 ‘까까나라’의 운영사인 주식회사 베스트와 ‘2022 업무 협약 및 기부금 전달식’을 갖고 지난 겨울부터 이어진 기부활동을 마무리하고 2022년 연중으로 이어질 새로운 업무협약을 체결했다. 구세군은 지난해 12월부터 올해 1월까지 약 2달여 기간 동안 ㈜베스트 그리고 쿠팡㈜과 함께 업무협약을 맺고 까까나라의 ‘자선냄비 과자세트’ 판매 수익금의 일부를 소외된 이웃을 위한 성금으로 적립해 왔다. 과자세트를 구매할 때마다 2,000원의 기부금이 쌓이는 이번 캠페인을 통해 조성된 최종 기부금의 규모는 1천 500여만 원에 달했으며, 이는 착한소비를 선호하는 많은 시민들의 힘으로 조성된 것이기에 그 의미가 남달랐다. 국내 대표 이커머스 기업인 쿠팡㈜과 함께 해온 지난 캠페인을 마무리하는 이번 전달식 이후, 올해 12월까지 이어질 ㈜베스트와의 새로운 업무 협약이 진행되었다. 이번 업무협약을 통해 많은 시민들이 2022년 내내 까까나라의 과자세트를 구매할 때마다 기부에 참여할 수 있게 되었다. 까까나라의 착한 과자세트 ‘자선냄비 과자세트’를 구매하고 기부에 참여하고 싶으면 누구나 쿠팡㈜ 검색창에 ‘구세군’ 또는 ‘구세군기부’를 검색하면 된다. 구세군은 앞으로도 나눔이 일상이 되는 기부문화 조성에 앞장서고자 연중 다양한 콜라보레이션을 기획하여, 많은 이들이 다양한 방법으로 나눔활동에 참여하도록 최선을 다할 계획이다.

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  2022-02-22

• 코레일톡 앱에서 버스노선·환승정보까지 ‘한눈에’

  앞으로 철도예매 앱인 코레일톡에서 버스노선·환승정보까지 한눈에 확인할 수 있게 된다. 국토교통부와 한국철도공사는 지난 8일 철도 이용 편의 개선을 위해 지자체와 손잡고 철도-대중교통정보 연계서비스 사업을 추진한다고 밝혔다. 철도-대중교통 정보연계서비스는 별도의 앱·포털사이트 이용 없이 철도예매 앱(코레일톡)에서 철도역 중심의 버스노선과 탑승장소, 실시간 위치 등 목적지까지 환승정보를 확인할 수 있는 서비스다. 그동안 철도이용객은 코레일톡에서 열차에 관한 정보를 얻었으나, 이제는 최종목적지까지 도달하기 위한 대중교통 통합정보를 한눈에 확인할 수 있게 된다. 또, 국토교통부와 한국철도공사는 철도-대중교통 정보연계에만 국한하지 않고, 이를 보다 확장한 철도기반의 통합정보플랫폼(RaaS) 구축도 추진할 계획이다. 철도기반의 통합정보플랫폼은 통합교통서비스(MaaS, Mobility as a Service)를 활용하되, 철도를 중심으로 한 통합교통정보 서비스를 제공하기 위해 도입했다. 이를 통해 철도와 지역의 다양한 대중교통 정보를 철도이용자의 수요에 기반해 종합적으로 제공함으로써 이용자들이 필요한 관광정보 등에 보다 쉽게 접근하고, 용이하게 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 이번 대중교통정보 연계는 RaaS 1단계 서비스로, 향후 관광·지역행사 등 관광정보연계(2단계), 지역경제 활성화 도모를 위한 경제정보연계(3단계)도 순차적으로 진행할 계획이다. 특히 관광·경제정보연계는 일률적인 정보가 아닌 지자체에서 지역의 특성을 고려해 이용자의 요구를 충족시킬 수 있는 정보를 제공할 수 있도록 지자체와 협업모델로 만들어 갈 방침이다.

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  2022-02-18

• “제9회 지구촌 희망 펜상” 시상식, 사회공헌 대상에 기업인 협의회장 김기성씨 수상.

  ‘자랑스런 화성人’에 이어 ‘2022 제9회 지구촌 희망 펜상’ 시상식이 지난 20일 화성상의 4층 컨벤션홀에서 성황리에 개최됐다. ‘ “제9회 지구촌 희망 펜상” 사회공헌 대상 기업인 협의회장 김기성씨 수상. 지구촌 희망 펜상은 지역공동체를 복원하고 인류에게 꿈과 희망을 주는데 앞장선다는 취지로, 2011년부터 세계 각국 각 분야에서 희망과 비전을 가져다주며 인류의 안전과 발전에 크게 공헌한 사람을 시상하고 있다.자동차분야 종사자로서는 화성시 사회공헌 기업인 협의회장 자격으로 김기성씨가 사회공헌 대상을 수상했다. 김 회장은 화성시 사회공헌 기업인 협의회 50여 회원사는 화성시 관내 초중고 학생들에게 장학금 지원 과 지적 장애인 에게 선물증정 가을철 김장봉사 화성시 자원봉사 자의날에 선물증정등을 해왔다. “코로나19로 인해 사업 하기에 힘든 상황 속에서도 사공협 대표님들의 변함없는 성원에 힘입어 큰상을 받게 되는 크나큰 영광을 사공협 대표님들과 함께 나누고 싶다” “앞으로도 계속 더욱더 열심히 사회에 공헌하라는 명령으로 알고 봉사에 매진하겠다”라는 수상소감을 전했다. (2022 제9회 지구촌 희망 펜상 수상자와 함께) (‘자랑스런 화성人’ , ‘2022 제9회 지구촌 희망 펜상’ 수상자 단체 기념 촬영) (사회공헌 대상 수상자 기업인 협의 김기성 회장 상패)

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  2022-01-21

• 한국타이어, 인도네시아 소규모 천연고무 농가에 포름산 지원

  한국타이어가 GPSNR(Global Platform for Sustainable Natural Rubber) 활동의 일환으로 인도네시아 소규모 고무농가에 포름산을 제공하여 천연고무 생산성 및 품질향상을 돕는다. GPSNR은 타이어 제조사, 자동차 제조사, NGO(비영리 시민단체), 고무농가 및 가공업체 등 100여곳이 참여하고 있는 지속가능한 천연고무를 위한 글로벌 협업 플랫폼이다. 한국타이어는 천연고무를 재배하는 소규모 농가의 환경을 개선하고 생산성과 품질을 향상시키기 위해서 GPSNR 창립 멤버로서 활동하고 있다. 한국타이어는 천연고무 가공업체 ‘키라나(Kirana)’에 납품하는 인도네시아 폰티아낙 지역 소규모 농가 100여 곳에 1개월 동안 사용할 수 있는 포름산 6000ℓ를 지원했다. 천연고무 재배 농가는 천연고무를 제조하는 과정에서 응고시간을 단축시키기 위해 산(acid)을 사용한다. 일부 인도네시아 소규모 농가에서 포름산 보다 상대적으로 값이 저렴한 다른 종류의 응고제를 사용해 천연고무 품질 저하, 환경 문제 등 이슈가 발생할 수 있다. 대체재로 사용하고 있는 저가의 응고제는 포름산보다 저렴하지만 균일한 품질의 천연고무 생산이 어렵다. 또한, 사용 중 토양이나 하천으로 누출 시 수질오염을 일으킬 수 있고, 고무나무에 직접 닿을 경우 껍질이나 뿌리를 손상시킬 가능성이 있다. 반면 포름산은 개미나 벌의 독샘, 쐐기풀, 소나무 등의 잎에도 존재하는 천연물질로 상대적으로 환경오염 위험이 적다. 이런 이유로 한국타이어는 포름산 지원방안을 준비했고, 천연고무 약 1,500톤 생산에 기여할 것으로 예상된다. 생산된 천연고무가 납품되는 키라나 지역은 한국타이어와 장기 공급 계약 체결지역 이기도 하다. 이를 통해 이번에 생산된 천연고무를 타이어 제조에 사용하여 추적시스템을 강화하고 향후 적용 지역을 점차 확대할 방안이다. 한편, 한국타이어는 최근 GPSNR 가이드에 따라 경제·사회·환경적 지속가능성을 확보하기 위해 천연고무 정책을 제정해 공표했다. 천연고무의 약 85%가 소규모 농가로부터 재배되고 산업의 고무 수요가 증가함에 따라, 천연고무 생산자를 위해 교육을 제공해 수확량을 증가시키고 천연고무의 생산성 및 품질향상을 통한 재배농가의 삶의 질 향상을 지원하는 내용 등이 포함됐다.

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  2022-01-17

• 환경재단, 메타버스에서 어린이 대상 ‘기후변화학교’ 운영

  (사진설명 : 메타버스에서 어린이 대상 ‘기후변화학교’ 프로그램) 환경재단(이사장 최열)이 5일 메타버스 플랫폼 ‘게더타운’에서 미래의 그린 리더인 어린이를 대상으로 기후 환경 교육 프로그램 ‘기후변화학교-에코 올림피아드’를 진행했다.기후변화학교는 어린이들이 기후 변화에 대해 직접 사고하고 다양한 경험을 통해 그린 리더로 성장하는 기회를 제공하는 환경 교육 프로그램이다. 이번 시즌은 가상 캐릭터와 실제 모습을 공유·소통할 수 있는 메타버스 플랫폼을 활용해 지구를 지키는 최고의 에코 요원을 찾는 콘셉트로 진행됐다.기후변화학교 참가 대상은 총 100명의 초등학교 4~6학년 어린이로, 지난해 12월 에세이 평가와 함께 신청서를 통해 선발했다. 이후 미리 나눠준 자료집을 통해 기후변화학교 에코 올림피아드와 사전 미션을 준비한 뒤 참가했다.이번 기후변화학교 에코 올림피아드는 게더타운 맵은 △에코 올림피아드(11가지 환경 주제 지식 대결) △키워드 ZONE(폭염, 홍수, 미세 먼지 주제 심화 학습) △에코 실천 에너지(직접 실천한 친환경 활동 인증) △환경 선언 기념비(지구 환경을 지키기 위한 참가자 다짐) 총 4가지 분야로 구성됐다. 각 분야의 다양한 미션을 모두 수행한 우수 참여자 5명, 에코 올림피아드 우수자 5명을 선발해 최고의 요원 10명에게 시상했다.게임, 퀴즈, 미션 등 어린이가 흥미를 느낄 수 있는 프로그램으로 진행된 기후변화학교 에코 올림피아드는 어린이들이 환경 지식 학습뿐만 아니라, 서로의 지식을 교류·확장하며 미래 환경의 주체자인 어린이가 앞으로 환경 문제에 능동적으로 대응·실천하는 그린 리더로 성장하는 기회가 됐다.한편 보잉코리아가 후원하는 기후변화학교는 어린이들이 기후 변화의 심각성을 느끼고 환경 의식을 갖춘 그린 리더로 성장하는 것을 목표로 2008년부터 진행되고 있다.

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  2022-01-07

• 한국자동차전문정비사업조합연합회 연합회장 강순근 신년사

  (사진설명 : 한국자동차전문정비사업조합연합회 연합회장 강순근) 새해가 밝았습니다. 2022년부터 새롭게 임기를 시작하는 강순근 연합회장이 육운단체 가족여러분께 인사드립니다. 들어가도 복을 받고 나가도복을 받는 한 해 맞이하시기를 기원 드립니다. 우리 한국자동차전문정비사업조합연합회는 2022년을 ‘혁신(革新)과 협력(協力)실행의 해’ 로 계획하였습니다. 첫째, 우리 조합원이 정부 탄소중립정책의 규제 당사자가 아닌 위기를 기회로 활용할 수 있도록 ‘미래차 정비교육’ 을 적극적으로 추진하겠습니다.연합회는 이미 2021년부터 산업통상자원부의 ‘미래형 자동차 현장 인력양성’ 사업에 참여하여 미래차 정비교육 대비의 효시(嚆矢)를 울린 바 있습니다. 올 해도 우리 조합원의 미래형 자동차의 정비교육 확대를 위해 정부부처와 적극 협의하여 탄소중립정책에 능동적으로 대응할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 둘째,노후 경유자동차 조기폐차 정책의 개선을 추진하겠습니다. 현재정부는 차량의 연식만을 고려하고 주행거리 및 관리상태를 반영하지 않은 무분별한 조기폐차 정책을 실시하여 국민의 혈세를 낭비하고 있습니다. 매연측정기, 일산화탄소측정기, 탄화수소 측정기와 같은 법정장비를 구비한 전문정비업체를 활용하여 차량의 대기오염 영향을 정확히파악하고 흡·배기 클리닝 작업을 실시하여 대기 질 개선에 앞장서서 정부의 무분별한 노후경유차 조기폐차 제도에 대해 올바른 방향을 제시하여 자동차사용자와 정비업자의 양자 부담을 해소하도록 카포스가앞장서겠습니다. 셋째, 자동차전문정비업의 ‘소상공인 생계형 적합업종 지정’을 적극 추진하겠습니다. 연합회는 중소벤처기업부와 협력하여 소상공인과 대기업이 상생할 수 있는 방안을 적극적으로 협의, 도출하여 미래에 대한 불확실성에 대해 우려하고 있는 우리 조합원의사업권을 보호하여 보다 안정적인 업소경영에 기여할 수 있도록 부단한 노력을 기울이겠습니다. 이 외에도 카포스 차량관리 프로그램 활성화, 불합리한 자동차 관리법 개정 등 등 많은 현안이 있습니다만 무엇보다 일선 정비현장의 목소리가 정부정책에 적극 반영되도록 정‧관계 인사들과 긴밀한 협의를 거쳐 소비자 편익증진, 조합원의 사업권보호, 일거리 창출의 일석삼조(一石三鳥)의 효과를 창출할 수 있도록 연합회장으로서 각고의 노력을 아끼지 않겠습니다. 새해 임인년(壬寅年)에도 건강과 만복이 함께하시길 다시 한 번 기원 드립니다. 감사합니다. 2022년 원단(元旦) 한국자동차전문정비사업조합연합회 연합회장 강순근 배상

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  2021-12-31

• 인천자동차검사정비사업조합, 홀몸 어르신 위한 기금 전달

  인천광역시자동차검사정비사업조합(이사장 배종국, 이하 인천조합)은 12월 27일(월) UN 특별협의지위 NGO 온해피(배인식 회장)에 소외계층 홀몸 어르신들을 위한 기금을 전달했다. 인천조합은 1968년 설립되어 정비업계의 발전을 위해 노력하고 있다. 자동차 정비 및 수리뿐만 아니라 코로나19로 인해 생활이 어려워진 취약계층을 위해 NGO 단체와 협력하여 도움을 주고 있다. 온해피는 해당기금을 코로나19의 여파로 생활이 힘든 독거노인들에게 생활용품 키트를 지원하며 응원메세지를 전달할 예정이다. 인천조합 배종국 이사장은 “코로나19 장기화로 취약계층에 대한 사회적 지지체계가 축소돼 위태로운 상황에 놓여있다.”며 “전달된 기금이 홀몸어르신들의 삶의 질 개선에 도움이 되길 희망한다.”고 밝혔다. 온해피는 2017년 UN경제사회이사회(ECOSOC) 특별협의지위를 획득한 국제구호개발NGO로, 국내외 어려운 이웃들을 위한 지원사업 및 지속가능개발목표(SDGs) 17개 목표 달성을 위해 기여하고 있다. 신원향 기자

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  2021-12-28

• 오토플러스, 한국자동차진단보증협회 MOU

  오토플러스㈜(대표: 이정환)가 국토교통부 산하 한국자동차진단보증협회와 국가공인 자동차진단평가사 전문인력 양성을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 업무협약은 건전한 중고차 유통문화를 선도할 수 있는 전문 인력을 양성하고, 지속적으로 확대되는 중고 전기차 시장에 대비한 연계사업 개발을 목적으로 진행됐다. 오토플러스는 이번 협약을 통해 자사 직원을 대상으로 국가공인 자동차진단평가사 교육 및 자격 취득을 지원함으로써 차량 진단 전문성을 강화해 고객 신뢰 확보에 나선다. 국가공인 자동차진단평가사를 활용한 연계사업 개발을 통해 중고차 시장의 선진화 및 투명화에도 기여할 방침이다. 또한 전기자동차 진단 및 연계사업 개발을 통해 전기차 진단 및 거래 서비스를 안정적으로 제공할 수 있는 내부 역량을 강화함으로써, 빠르게 확대되고 있는 친환경차 시장에 선제적으로 대응할 수 있는 토대를 마련한다는 계획이다. 오토플러스는 국내 최초로 세계적인 인증기관인 독일 TÜV SÜD(티유브이슈드)로부터 직영 상품화공장 ATC(AUTOPLUS Trust Center)에 대한 '중고차 Workshop(워크숍) 부문 프로세스 인증'을 획득함으로써, 차량 점검 및 정비를 포함한 자동차 정비기술 분야에서 차별화된 경쟁력을 확보하고 있다. 오토플러스 마케팅실 최재선 이사는 “이번 협약으로 직원들이 국가적으로 공인된 교육과 자격 취득을 통해 차량 진단∙평가 역량을 강화함으로써, 고객들이 믿고 거래할 수 있는 투명성과 공신력을 제고할 수 있게 됐다”이라며, “확대되는 전기 중고차 시장에 대해서도 적극적인 투자와 선제적인 역량 강화를 통해 안정적인 중고차 거래 환경을 조성해 나갈 것”이라고 밝혔다. 한편, 오토플러스는 비대면 중고차 브랜드 리본카를 포함해 온∙오프라인으로 차별화된 품질과 서비스를 갖춘 직영중고차를 판매하는 자동차 전문 유통∙관리기업이다. 자사의 모든 직영중고차에 ‘7일 안심 환불 보장’ ‘바이백 프로그램’ ‘연장 보증 서비스’ 등 구매 이후까지 책임지는 다양한 안심 서비스를 통해 최상의 중고차 거래 경험을 제공하고 있다.

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  2021-11-30

• KAA 교통안전지도사 자격시험 공고

  교통안전 관련 및 사고 예방, 안전 운전, 안전 보행 등 교통안전 전문가 양성 사단법인 한국자동차협회(회장 성백진)는 ‘제9회 교통안전지도사(2급) 자격 검정 시험’을 12월 28일 시행한다고 밝혔다. 한국자동차협회가 주관·실시하는 교통안전지도사(2급) 자격 검정 시험은 교통 안전에 대한 이해를 바탕으로 △교통사고 발생 시 대처 방법 △교통사고 요인과 운전자 심리 상태 △어린이 교통사고 감소를 위한 분석·예방 대책 등 교통안전에 관한 전문성을 갖춘 교통안전 전문가, 교육 강사·지도자, 차량 안전 담당자·관리자 등을 양성 및 배출하는 자격 제도다. 경찰청에 따르면 2019년 국내에서는 교통사고로 3349명이 사망했다. 이는 매일 9.2명이 교통사고로 목숨을 잃는 것과 같다. 교통사고 부상자 수 역시 2019년 34만1712명으로, 매일 936.2명이 교통사고로 부상을 당한다고 볼 수 있다. 이를 비용으로 환산하면 단순 사고 비용만 해도 25조856억원에 이른다. 이렇게 교통사고로 발생하는 막대한 사회적 비용을 줄이기 위해 꾸준히 교통안전 활동을 펼쳐온 한국자동차협회 성백진 회장은 “경제협력개발기구(OECD) 국가 가운데 경제 성장은 여느 나라 못지않게 이뤘지만, 교통사고와 관련해서는 후진국형 패턴을 면하지 못하고 있는 것이 사실”이라며 “교통사고에서 더 안전한 우리나라를 만들기 위해선 무엇보다 안전한 교통 환경이 중요하다”며 이런 사회 환경을 구축하는 데 앞장설 것이라고 강조했다. 국내 교통안전 전문가를 배출하기 위해 유일하게 시행되는 교통안전지도사(2급) 자격 시험은 필기와 직무 연수 교육(평가)으로 나눠서 진행된다. 1차 필기시험은 객관식 사지선다형으로 △교통안전 지도론 △유소년의 교통사고 예방 △교통사고 예방 △교통 법규 및 사고 사례 총 4과목으로 이뤄져 있다. 각 10문항씩 총 40문제가 출제된다. 2차 직무 연수 교육(평가)은 1차 필기시험 합격자를 대상으로 진행되며 온라인 동영상을 통해 △교통에 관한 안전 교육 △교통사고 예방 △교통 법규 등의 과목에 대한 교육 이수 및 평가가 이뤄진다. 가산점은 국가 기술 자격 법령이나 그 밖의 법령이 정한 자격증 소지자 및 해당 검정 시험 교육 과정을 이수한 자 등 해당 증빙 서류 제출 시 가산점을 부여한다. 구체적으로는 초등·중등·고교 교사를 비롯해 일반 공무원, 전·현직 군인(장교 및 부사관), 유치원 및 어린이집 교사, KAA평생교육원 수료자 등은 8%~10%의 가산점이 주어지며, 전·현직 경찰 공무원의 경우 교통안전 관련 부서 5년 이상 근무 경력(재직)에 대한 증빙 서류 제출 시 1차 필기시험 모든 과목이 면제된다. 자세한 사항은 한국자동차협회 홈페이지에서 확인할 수 있다. 한국자동차협회 공식 홈페이지: http://www.kaa21.or.kr

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  2021-11-22